專利名稱 車輪多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計方法
申請?zhí)?專利號 CN201710307334.7 專利權(quán)人（第一權(quán)利人） 吉林大學(xué)
申請日 2017-05-04 授權(quán)日 2020-03-13
專利類別 授權(quán)發(fā)明 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 雙五星
技術(shù)主題 碰撞測試|有限元軟件|安全系數(shù)|沖擊錘|動力學(xué)|拓?fù)鋬?yōu)化|控制理論|可靠性工程|多目標(biāo)優(yōu)化|車輛工程|空氣動力|撞擊
應(yīng)用領(lǐng)域 幾何CAD|可持續(xù)交通|設(shè)計優(yōu)化/仿真|特殊數(shù)據(jù)處理應(yīng)用
意向價格 具體面議
專利概述 車輪多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計方法，涉及車輛工程技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有僅針對車輪的有限性能進(jìn)行分析和優(yōu)化、缺失參數(shù)化建模而導(dǎo)致優(yōu)化空間有限以及沒有聯(lián)合調(diào)用各性能計算軟件進(jìn)行自動優(yōu)化設(shè)計等問題，包括：車輪疲勞試驗的拓?fù)鋬?yōu)化、聯(lián)合拓?fù)鋬?yōu)化建模、疲勞性能分析、沖擊性能分析、空氣動力學(xué)性能分析和多目標(biāo)優(yōu)化的步驟。設(shè)置車輪動態(tài)彎曲疲勞試驗、動態(tài)徑向疲勞試驗、沖錘正對輻條沖擊試驗、沖錘正對窗口沖擊試驗和車輪空氣動力學(xué)分析五種工況；綜合考慮車輪的強度、剛度、振動特性、疲勞壽命、疲勞壽命安全系數(shù)、沖擊性能、空氣動力性和輕量化性能等性能；通過有限元軟件仿真計算各性能參數(shù)，并設(shè)置各性能參數(shù)為約束條件或目標(biāo)函數(shù)對車輪進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。
圖片資料 車輪多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計方法
合作方式 具體面議
聯(lián)系人 戚梅宇 聯(lián)系電話 13074363281